Onder een stralend zonnetje en uitgezwaaid door twee fietsagenten vertrokken we voor de derde fietssliert op weg naar de Dam. Dit keer had de Fietsersbond de tocht georganiseerd.
We vertrokken vanaf het Haarlemmermeercircuit, waar voorrang voor fietsers is opgegeven, om auto’s beter te laten doorstromen. Dat levert voor veel scholieren en andere Amsterdammers elke dag levensgevaarlijke situaties op omdat zij nu op elke hoek moeten stoppen voor achtereenvolgens auto’s, bussen, trams en weer auto’s. In een autoluwe stad hebben kinderen op de fiets voorrang. Hoe heeft dit kunnen gebeuren stadsdeelcommissie Zuid? Het gaat er niet om snel van A naar B te komen, het gaat om leefbaarheid en veilige straten.
Door West fietsten we naar de Oranje Loper (De Clerqstraat) die met de Jan Evertsenstraat straks 30 km zal worden. Hoe veilig dat wordt voor de fietsers, als zij samen moeten met auto’s in een auto-te-gast setting, valt te bezien. Zijn alle automobilisten geduldig genoeg met die langzame fietsers? Zelfs e-koeriers scheuren immers al genadeloos hard aan ons voorbij. Is het niet beter een fietspad te handhaven voor kids, senioren, doven en andere relaxte figuren? Wie snel wil kan dan op de 30 km strook.
Het begin van de Herengracht is autovrij geworden. Bewoners zaten op eigen tafeltjes te picknicken aan het water. Mooi om te zien hoe zij uit hun huizen oprukken naar straat, als het blik eenmaal weg is. Tot slot liepen we met zestig mensen de Dam op voor ons afsluitende staatsieportret door hoffotograaf Wil van Iersel. Bekijk hieronder zijn foto, en ander foto- en filmmateriaal. Lees ook het verslag van de eerste en tweede Fietsliert.
Bekijk het videoverslag hieronder
Foto’s van Wil van Iersel:
Foto’s van Kees Scholten
