Het gaat slecht met de verkeersveiligheid van fietsers in de stad. Maar hoe slecht? Door onvoldoende registratie weten we dat niet. Daarom is de Fietsersbond Amsterdam een Meldpunt Ongevallen begonnen.
Binnen een week waren er al 80 ongevallen gemeld. Meld ook een (bijna) ongeval, waarbij je slachtoffers was of dat je hebt zien gebeuren. Met de resultaten kan de gemeente actie ondernemen.
We weten uit landelijke cijfers dat automobilisten steeds minder gevaar lopen, omdat auto’s veiliger en groter/breder/hoger worden. Het aantal slachtoffers onder fietsers neemt inmiddels het grootste deel van alle verkeersslachtoffers op de Spoedeisende Hulpafdelingen van ziekenhuizen in. Toch blijft die auto maar ons denken domineren. Bij het VVD-kabinet, maar ook bij de linkse coalitie van Amsterdam. Omdat je niet zomaar van heel veel naar nul slachtoffers komt, is het hard nodig een beter beeld te krijgen van hoe vaak het mis gaat, op welke locatie en waarom.
Spuistraat
Neem het ongeluk van een fietser in de Spuistraat onlangs. Hij reed tegen het plotseling openslaande portier van een taxi. De klant die dat deed, maakte zich uit de voeten en liet het slachtoffer achter met twee gebroken tanden, een kapotte fiets en een kapotte laptop. De chauffeur bracht de gewonde naar het OLVG. Dit ongeluk, met een grote impact op het slachtoffer, verdwijnt geruisloos in de vergetelheid, samen met vele andere. De gemeente gebruikt vooral de gegevens van de politie, die meestal niet verschijnt bij fietsongevallen. Met straten als de Spuistraat, waar het fietspad is weggehaald en de fietsers weer tussen de auto’s moeten rijden, zijn we terug bij af. De fietspaden worden ook steeds onveiliger door (opgevoerde) e-bikes, brede zware cargobikes, fatbikes, wielrenners en racende maaltijd- of boodschappenbezorgers.
Gemeente Amsterdam is verantwoordelijk
De gemeente Amsterdam is verantwoordelijk voor het verbeteren van de verkeersveiligheid. Zij voert die taak voor fietsers onvoldoende uit. Want aan een gebrekkige registratie heb je niet veel. Daar kun je geen conclusies op baseren over de verkeersveiligheid van fietsers. Door het Meldpunt Fietsongevallen wil de Fietsersbond een (klein) deel van het fietsleed zichtbaar maken en de gemeente aansporen haar taak serieus op te pakken. Help mee, en doe een melding!
Ik ben ten val gekomen met de fiets door openslaand portier van taxi op zat 25 juni ter hoogte van prgr 205. Gebleseerde hand en later moeite met lopen. Toerist uit Singapore liet voornaam en telnr? achter en verdween.
Gelukkig geen kneusing of fractuur maar tijdelijk niey reagerende spieren. De hand is inmiddels genezen